前幾日，有位四川客戶來滄州考察，先后去往滄縣和鹽山兩地，對(duì)兩家標(biāo)志桿廠家參觀，實(shí)力規(guī)模差不多，由于多年來，滄州本地標(biāo)志桿同行競(jìng)爭(zhēng)加劇化嚴(yán)重，在報(bào)價(jià)上，滄縣和鹽山倆個(gè)廠家先后打起價(jià)格戰(zhàn)，不斷刷新報(bào)價(jià)底限，自身利潤(rùn)壓縮下，也影響了其他同行產(chǎn)品市場(chǎng)定價(jià)，遭到滄州標(biāo)志桿廠家強(qiáng)烈指責(zé)。結(jié)果到最后，這位四川客戶在寧夏銀川那邊采購(gòu)，真是丟了面子又丟里子。

 利潤(rùn)得失主要來自于加工費(fèi)，標(biāo)志桿每噸數(shù)百元的加工費(fèi)，拋去工人工資、電費(fèi)、焊接材料、氧氣等雜費(fèi)，幾乎不到百元，相比十年前的千元加工費(fèi)，已不足十分之一，這就是互相壓榨下的惡果。

本是同根生相煎何太急，交通標(biāo)志桿廠家何時(shí)何地才能管好“自家事”。許多廠家的老板出身，都是從最早一批做標(biāo)志桿的企業(yè)出來的，或者高薪挖工人而來，結(jié)果管理能力不足及市場(chǎng)意識(shí)差，只會(huì)通過價(jià)格及靠取質(zhì)量漏洞來吸引客戶，滄州博華交通公司不贊成這一手法。文章未經(jīng)同意，不得轉(zhuǎn)載，違者必究！